一家印度组装的机器人公司，撞上了美国封禁中国机器人的风口

Wired 2026 年 8 月 4 日报道了一家叫 Ati Robotics 的创业公司。它的特殊之处是：机器人组装在印度完成，
而且尽量不用中国零部件。这件事之所以成为新闻，是因为上周美国监管机构刚刚封禁了一大批中国制造的
机器人进口美国——理由是国家安全。

Ati Robotics 创始人 Saurabh Chandra 立刻意识到，这是属于他们的时刻。Chandra 相信 Ati 是美国市面上
"用中国零部件最少"的机器人公司之一。当美国联邦通信委员会（FCC）封禁中国人形机器人（humanoids）
和其他先进设备进入美国时，许多依赖中国硬件的小型机器人公司会被卡住——而 Ati 这种已经主动避开中
国供应链的玩家，恰好进入了政策红利窗口。

这件事放到了一个更大的行业背景下看。PitchBook 数据显示，2026 年机器人赛道的投资规模和单笔金额都创
了历史新高——"Investment in robotics startups hit record highs this year, both in the number of
deals and dollars invested"。但 WIRED 报道里明确写到，很多被投的机器人公司主要开发软件——hard-
ware largely still relies on Chinese suppliers。换句话说，过去几年美国机器人赛道的"资本故事"和"硬
件事实"是错位的：资本投向了 software teams，但 hardware 仍然主要从中国买。

Ati 的策略不是临时起意。公司 2017 年成立，最初做自动驾驶汽车用的电机（motors for self-driving
cars）。后来转向做自己的机器人，包括工厂里搬运物料的拖车（tuggers）和托盘搬运车（pallet movers）。
Ati 坚持自己开发硬件——"believing that it would lead to better functionality"，这个决定让 Chandra
的很多顾问都劝他放弃，但反而"自然地"限制了"reliance on China"。这个长期押注现在得到了回报。

具体的运营数据是：Ati 目前有"several hundred robots currently in operation at warehouses and
factories"，客户总数"more than 50 customers in total"。它的第一款人形机器人也已经进入测试阶段。
WIRED 报道里特别强调 Ati 在 hardware 上的独立性——这点和同行形成了鲜明对比。同行通常会用现成的
中国模组来加速开发，而 Ati 自己开发电机、传感器和机械结构等核心部件。

WIRED 报道里还写到，过去几年"many of those companies primarily develop software, and they largely
still rely on Chinese suppliers for their hardware"。这意味着软件层面的创新再快，硬件层面的供应链
依赖仍然是结构性问题。Ati 通过坚持自研 hardware 这条更难走的路，反而建立了同行难以复制的供应链
壁垒——这种壁垒在 2026 年美国政策变化后变得更加明显。

这件事给硬件供应链相关的从业者一个直接判断：政策环境的变化正在快速重塑 hardware supply chain——
2026 年美国对中国机器人和先进设备的进口限制，是过去几年一系列政策动作的延续，未来 12 个月内还会
有更多类似政策出台。任何做硬件的从业者都必须把供应链的国别多样性纳入战略层面的考量，而不
是一个采购细节。

WIRED 报道里还写到，Ati 创立时坚持自研硬件——"a bet that Chandra says many of his advisers cautioned
against"——这种长期押注短期看起来慢，但 5 年后政策变化让自研硬件变成了竞争壁垒。这种现象在硬件赛
道里其实不是孤例——过去几年很多同行因为市场偏好"快速集成、轻资产"模式而放弃了硬件自研，但
外部环境变化让这些被放弃的能力反而成为稀缺资产。

市场对"非中国 supply chain"的差异化正在给予明确溢价。Ati 的客户和投资人在政策变化后对它的兴趣明
显提升——这种溢价不是临时的，它会持续存在相当长时间，直到 supply chain 格局重新稳定。这意味着如
果能在创立早期就主动建立供应链多样性，未来在面对类似政策变化时会有更强的抗风险能力，也会获得更
高的市场估值。

WIRED 报道里特别提到 PitchBook 数据显示机器人赛道的投资活跃度远超过去几年的平均水平。

（来源：Wired 2026 年 8 月稿件《How One Startup Built a (Mostly) China-Free Robot》）