为什么当时风靡全中国的夏利汽车最终会走上停产之路？

现在竞争如此激烈无论是什么行业都是讯息万变，夏利汽车当时可谓红遍大江南北，大街小巷随处可见，当时能开上夏利也是 很自豪的。但是随着发展比自己便宜的车比比皆是，外形，内在没什么大的改变就想跟其他汽车品牌去竞争，怎么可能会成功呢？

来源： 电子商务头条  作者： 大宁子




早前，一直有消息称，天津一汽夏利品牌从今年开始暂停生产。

4月20日，一汽夏利也表示公司存在很多问题，在经济型汽车市场快速衰落的背景下，公司的发展没能跟上消费升级的去求，不管是产销规模还是盈利空间都大幅度下降，业务也一直处于亏损状状态。

这个曾经称霸中国道路的一代汽车巨头，也抵挡不住时代的滚滚洪流，要暂别了。

1

说起夏利汽车，现在的90后、00后大多是没有听说过的，但是如果去问90后的父母辈，他们是一定熟悉的。

毕竟在上世纪80年代，中国的经济不是很发达，很多人都买不起桑塔纳、广州标志等车，大多数家庭的第一辆汽车就是夏利。

谈到夏利汽车的诞生，还要从三十年前说起。

上世界80年代，中国汽车行业刚刚起步，当时的天青汽车工业公司也寻求更好的发展，于是总经理去日本进行考察。

直到1986年，夏利正式诞生，定价为10万元，虽然已经比当时市场上别的车便宜很多，但是还是只有极少数人才能买得起，很多人以拥有夏利这个“奢侈品”而自豪。

所以当时的夏利风靡全国，连续十几年都是销量第一，受欢迎程度非同一般。

在2011年的手，夏利汽车甚至达到了年销售量的最高峰，卖了20多万辆车，除了家用车，在出租车市场夏利也是当仁不让的行业霸主。

2

有时候物极必反是一个真理，夏利达到巅峰之后，却在2014年之后快速的跌落。

当时一汽夏利持有一汽丰田的股份，与此同时，夏利之后的汽车企业也在慢慢崛起，他们都定位在低档车市场，价格和夏利差不多高，一时时间，竞争激烈。

比如浙江吉利、江苏悦达等众多品牌迅速在全国展开，再加上当时中国的时代变化，夏利还是慢慢处于不利局面。

这些众多竞争者中对夏利打击比较大的还是吉利，吉利模仿夏利，并且通过低成本造车，一路将夏利的市场份额抢占过来。

3

从那时候起，夏利就一直再也没有崛起过，一直在亏损，再没有回到巅峰时代。

直到今年3月，一汽夏利发布了去年的年报，上面显示，公司营收大概14亿左右，同比下降接近30%，这相当于亏损比较严重了。

一期夏利的总资产为49亿，但是负资产已经达到48亿之多，负债率达到98%，相关人表示目前的一汽夏利可以说已经快资不抵债了。

在3月18日的一场发布会上，天津一汽销售总经理王志平表示夏利如今与现在的市场需求有出入，所以夏利的一系列车型自2007年就开始停止生产了。

王志平也表示这不代表永久停止生产，什么时候市场需要了，也有可能重新出现，所以称为“雪藏”比较合适。

4

那么夏利辉煌一时，如今为何无人问津，连年亏损呢？主要有以下几个方面的原因。

首先是坚守价格，夏利当时火爆之后，就坚守现状，并不急着降低车价，本来可以降价之后走入万千普通人的家庭，收获巨大销量，但是夏利没有，以至于后来被“为穷人造车”的吉利赶超；

然后是定位错误，夏利诞生之后本来是打低价市场的，但是风靡一时之后，夏利的定位却变成鱼桑塔纳等中高档车争夺公务用车的市场，没有走位低收入人群造车的路线，虽然后来改正了定位，但是也失去了最好的机遇；

最后是一系列众多问题，前瞻性不够、产品创新不足、营销能力跟不上、品牌塑造能力不强等等，都让夏利没能跟上快速发展的汽车市场的需求，出现了亏损，且无法阻止下滑趋势。

如今的夏利进入了无限期停产阶段，深感惋惜的同时也觉得市场上“优胜略汰”的法则一直存在，它的现状也提醒着其他企业：

时代一直在变化且变化飞快，如果不能顺应时代的发展，做出相对应得需求，就算是一代巨头，也要被淘汰。

世上唯一不变的是一直在变化，企业要有危机意识并且顺应时代变化一直向前，不然无法幸免于难。

夏利的失败折射出任何行业只有创新才能持之以恒的发展，没有核心竞争力的产品无法支持企业永续经营的。

Jack_史 发表于 2018-4-26 16:01
夏利的失败折射出任何行业只有创新才能持之以恒的发展，没有核心竞争力的产品无法支持企业永续经营的。

嗯，赞同