→ 资方直投 资方VS项目方合作共赢

资方：有资金无项目,一无是处。
创业者：有项目缺资金，难以大展宏图.
主要针对融资阶段为：天使轮，A轮的一些早期项目，只要项目足够优秀,能够真正赚到钱的，我们都可以谈。

大健康项目投吗

18571680041 发表于 2024-3-29 13:14
大健康项目投吗

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诚心寻求对实体金融产品共享黄金首饰（全国）连锁店项目有认知，有胆量，有想法，有见解的投资人。 本人退伍军人，在济南做物流公司因疫情大环境原因暂时中止，虽已经跨过而立之年，但只要活着，就不消极对待！为了这个项目已经打磨近5年，对这个项目的前景和盈利模式有充分的考虑和信心。 不是跟风之作，也不是为了捞一把就走，经营范围完全在国家法律法规允许内！实体金融在未来肯定是最稳定的刚需趋势，我也能把握住最新颖的模式和思路，不断更新换代，不断的创新+功能性，让产品走在世界行业前列。 希望能寻求到有眼光的投资人详谈或面谈！给我们共同一个机会，还世界一个独角兽企业，18105409330王！

高速服务区内光风储一体充电桩项目，二个点筹建，有这方面意向详谈

怎么联系呢

你好

飞行轿车寻求合作汽车的现状和飞行轿车的需求   截至2023年3月底，全国机动车保有量达4.2亿辆，其中汽车达到3.2亿辆，驾驶人达5.1亿人，每年新登记机动车3400多万辆，新领证驾驶人2900多万人，总量和增量均居世界首位。  其中3.2亿辆汽车除去货车，军用车，特殊车和其它的车辆1亿辆，家用轿车至少有2.2亿辆左右，市场千分之一的人需要飞行轿车，中国保有需求在22万辆飞行轿车，市场价在100万元至300万元每辆，就安200万元每辆算，市场总值在4400亿元。这个还是国内市场需求。   合作方案 原创人占20%的分红权，占80%的股权,投资方占80%的分红权,占20%的股权.在公司得到生产许可证后,年利润5000万元后,留下30%作为公司备用资或作新材料和新技术开发基金,才分红,十年后,投资方要退让20%的分红权,原创方退让20%的股权.  分红权和股权回购  投资方在分红总资金是投资额的10倍，原创方退让10%的股权给投资方，投资方退让10%的分红权给原创方；第二个方案是投资方在分红总资金是投资额的10倍，原创方回购投资方20%的分红权，回购金额是投资方资金的20%，原创方出让20%的股权给投资方。  原创方要求投资方要有10亿元的资金证明,半年的公司或集团的流水证明。 合作步骤  先成立一个5人至15人的设计团体，把飞行轿车或飞船轿车详细设计出来，经过科学论证后，再工业制造出5辆至10辆样车，进行各种实际试验，得到国家生产许可证后，才能工业生产和销售。   飞行轿车要有军方背景才能生产和销售，原创方和投方拿出10%的分红权和股权出来给军方或国家，这个事可能才会做成。 生产基地设在乐至县凉水乡，因为家想为家乡做一点微薄之力。也因为家乡的土地实惠。  以上是我个人的意思，看看投资方的意见。我的电话18982236762 85866886 18328073513