福耀玻璃曹德旺：我之所以把工厂迁到美国是因为……

两个月前（10月7日），中国福建亿万富豪福耀玻璃董事长曹德旺在美国俄亥俄州投资6亿美元建设的汽车玻璃工厂正式竣工。


这家工厂为全球最大的汽车玻璃单体工厂，曹德旺的6亿美元投资，也是俄亥俄州历史上最大的一笔中国投资。


曹德旺对美国的投资向来已久，“我在美国投资是1995年开始，原来拿几百万美金、一千万美金去投资，对美国政治、文化、市场，观察了20年后我才下手。”。不同的是，相比较以往，这次6亿投资正逢中国制造成本不断上升，而美国政府力推制造业回归的特殊背景下，因此备受关注。


近日，曹德旺在接受第一财经采访时，对为何看好美国发展制造业，给出了答案。

曹德旺的账本：



曹德旺从纳税、土地、运费等方面来算了笔帐，结论是在美国生产夹层玻璃成本比中国高4倍多，但总利润还是会多10%。


虎嗅将其在接受一财采访时所透露的各项费用捋了一下：


税费：美国没有增值税，我们有增值税。美国只有所得税40%，你赚到钱，缴纳所得税35%，再加地方税、保险费其他的这些5个百分点就是40%，因此在美国做工厂的利润比中国高。我们比较了，全世界最高（税）在这里（中国）。


土地：我买这个厂房花了1500万美元，改造用了1500万美元，当地政府通过各种渠道补贴我3000多万美元，所以我购买厂房基本上没花钱。


电费：电价是中国的一半。


天然气：天然气只有中国的五分之一。


运费：在美国一公里还不到一块钱人民币，在中国过路费很高。


不过，在劳动力方面，美国仍然不具备中国的优势：美国蓝领工资是中国的8倍，白领工资是中国的2倍多，福耀玻璃在美所建工厂2000多工人年纪都比较大，年轻人不愿从事制造业，而更愿从事金融、信息业的工作。


但中国人工成本涨势迅猛，依据曹德旺的说法，“今年跟四年前相比比人工工资涨了三倍。”


所以在多方比较之后，福耀玻璃决定将厂迁移至美国。“做一片夹层玻璃在中国要1块2，在美国要5块5，我们预算是6块5，差5块。差5块的时候我在美国做是5块5，顶掉了不要了。我们出口美国，出口是先征后退，在这基础上还要交4%，这样，一块玻璃出口需要交1块多钱，这就省去了1块多。那么在美国还有电价便宜，气价便宜，还有很多优惠条件，总的来说，算起来他那里比这里，总利润会差10%。”曹德旺的这笔账得出这样一个结论

在算账的不止是福耀玻璃



同样在美国建厂的传统制造企业并非福耀玻璃一家。成立于2000年的浙江省慈溪市江南化纤有限公司，于2014年在美国南卡罗莱纳州投资办厂，成为首家在美国建立再生聚酯短纤维制造工厂的中国企业。


根据浙江省慈溪市江南化纤有限公司的数据，中国的土地成本是美国的9倍，物流成本为美国的2倍，银行借款成本是美国的2.4倍，配件成则是美国的3.2倍，电力/天然气成本是美国的2倍以上，人工成本优势也趋弱。不过，厂房建设成本约为美国的1/4。


江南化纤的中美成本对比数据最早于去年10月份开始在网上流传，但从今年下半年又引发了新一轮的传播。对比项目包括土地、物流等11项，虎嗅摘录其中关键几项，要看全文的可以戳这里：


1、土地成本：中国是美国的9倍


国内地价是美国地价的9倍，并且美国是永久性产权，我们是50年产权。例如，2000年浙江省慈溪市工业用地价格是18万元/亩，目前美国地价仅为2万美元/英亩，相当于2万元人民币/亩，如果按照现在许多县城工业用地100万元/亩算，是美国的50倍。


……


3、银行借款成本：中国是美国的2.4倍


最便宜的国内借款成本年利率6%，是美国成本年利率2.5%的2.4倍。按每吨7000元人民币或美国1100美元资金、4个月一周转，国内借款成本年利率6%和美国成本年利率2.5%分别计算公司运营资金财务成本:国内是7000元*4*0.06/12=140元、折合22.58美元。美国是1100美元*4*0.025/12=9美元，国内比美国高出1.5倍。


这还是正常的银行借款，如果资金来自年利率超过10%的银行理财产品、年利率15%的私募基金、甚至是年利率20%的民间高利贷、企业不堪重负。


……


7、税收成本：美国税收优惠力度大


在中国，各种税收不断，把企业压得喘不过气。广州一家物流公司，运送一批货物到海南，总收入为1.9万元，但利润仅有216元，其中上税需要1260元。


而美国的州政府最看重的是就业，常常给予企业优惠的税收政策，比如房产税优惠30年内有效，如果公司达产，30年内将给予3000万美元的税收减免。


8、清关成本：美国无需支付进出口清关成本


在美国投资办厂无需支付进出口清关成本。国内企业原料均进口，假设进品环节费用不含内陆运费、关税、增值税、仅各类手续成本约为3500元/柜，每柜按20吨装计，则为175元/吨，折合22.58美元/吨。


国内企业成品出口，假设出口环节费用不含陆运费，仅各类手续成本约为1600元/柜，每柜按20吨装计，则为80元/吨，折合12.9美元/吨。如果加上运费等，成本还要大幅增加。


9、人工成本：中国成本优势趋弱


尽管美国劳动力成本是国内劳动力成本的2.57倍，但美国自动化程度高，用工少。国内两条月总产量为4500吨的生产线用工250人，美国设备改进，同产能两条生产线才用工180人。


按照目前国内工人工资上涨趋势，如考虑国内5年工资再翻倍、10年工资翻两番计算，那么中国在人工成本上也占不到任何优势了。

结语：



与制造业相对比的是，房地产过剩、三产过剩。对此，曹德旺在采访中发问，“我们宁可继续做那些不靠谱的事情，从来没想过救了（救市）今年，明年怎么办，救了明年后年怎么办，要知道拖一年（这些问题）严重一年。”

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福耀制造的市场销路65%在中国
我跑出去干什么呢。
中国厚待我，我才说出这些话。[/blockquote]
曹德旺没有想到会以一种“跑了”的方式火起来。
他所创立的他的福耀玻璃集团已经是中国第一、世界第二大汽车玻璃厂商。占据中国市场70%的份额、国际市场20%的份额。多年来，他坚持做实业，不炒房，不碰互联网，踏踏实实赚制造业毛利的钱。
在不久前的一则报道中，曹德旺提到了在美国投资6亿建厂，并提出国内企业税收负担太高。 由此带来“曹德旺跑了”、“别让曹德旺跑了”一系列讨论， 人们开始认为，“曹德旺真的跑了，他去美国建厂了，他对国内制造业没有信心了……”。
“福耀制造的市场销路65%在中国，我跑出去干什么呢。”他并认为，“中国厚待我，我才说出这些话。”
以下是曹德旺接受新浪新闻的采访，对于这几天的热议话题，他给出了回应。
新浪新闻对话曹德旺
来源：新浪新闻（ID：xinlang-xinwen）、录音笔（ID：recorder2016）、原标题：《 曹德旺回应“曹德旺跑了”》，作者：王辉

新浪新闻 ：有人说你跑了。
曹德旺： 你说说，我什么时候跑了？我在美国建厂20年前开始。 这几年美国投资的同时，配合美国的战略，在美国项目开通的时候，我在天津的项目也开通。我在苏州工业园区刚刚拿了一块地。
新浪新闻：你去美国投资十几亿美金的事已经被传遍了。
曹德旺： 我们所有对外的投资，都是经过国家发改委、商务部批准的。有什么错的？我们是全体产业的供应链，我们做玻璃的，都随着汽车厂走。汽车厂去哪里，我们就跟到哪里。
新浪新闻：你接受采访说的话，是你的原意吗？
曹德旺： 一点都没有错。 我认为我是正确的，警告中国人你一定要小心，要考虑如何提高国家竞争力的问题，不要整天拍马屁、不着边际的胡说八道。
你这些问题不解决，那中国的这些企业都倒完了怎么办？我说话不是为自己说，只是说要注意美国的这方面条件要比中国好。在那边投资也发现这个问题。福耀制造的市场销路65%在中国，我跑出去干什么呢。但不等于说不出去投资。因为你想变成全球公司，必须在国外投资。
新浪新闻：现在国内的投资环境真的如你所说，让企业家不好呆吗？
曹德旺： 投资环境其实也没有，大致相同。 但应该承认成本是需要的，中国人现在要去抓这个问题。中国就是中国人的中国，必须把它建起来。中国因为有这个客观问题，美国欧洲它会让你，最好让你这样坚持下去，那么你去死他也要活，所以中国才会注意到我们要应该怎么纠正这些问题。
新浪新闻：去年香港李嘉诚走了。
曹德旺： 我跟李嘉诚不能比。 我不做房地产，我不为钱，我捐了八九十亿给中国，我赚的钱也是捐掉。 为什么拿我跟他比呢？我是实业家，对那些为了钱的人不屑一顾。
新浪新闻：那你会搬走吗？
曹德旺：我不是搬出去。 我今年才投产的美国项目，还没有带来利润。我今年赚到30几个亿，最后我还要承担在美国投资的费用，接近10亿。如果加进来是赚了40亿钱。那么我搬出去做什么？
我做了什么坏事？叛党了叛国了还是反人民了？我不就是在中国做一个私营企业家嘛，为什么要搬走？ 我根本那些话是告诉中国人，外面的投资环境是什么样的，我们应该要注意这些事情，跟人家接轨。我们有种的中国人，应该团结起来，克服困难。
新浪新闻： 你刚才说在美国投资的同时，也在国内开项目。
曹德旺： 我是制造业全球供应链。按照我的生意战略，我必须具备全球化供货，才能在中国生存。 中国做汽车玻璃的，属于全中资企业，有资格参与国际竞标的，总共不超过2家。一家是我。那中国企业只能单单在中国做，走出去不走出去？
新浪新闻：福耀玻璃目前走出去的投资与国内投资的比例大概各占多少？
曹德旺： 我跟你讲，其实在外面建厂的还没有销售，占的比例2%、3%不到。我们在中国出口运到其他国家占销售总额的35%，65%的福耀玻璃是卖给本土的汽车厂/商。中国汽车商70%是我的玻璃。你说我跑出去，把那些汽车商扔下来，首先告状的就是那些汽车厂，那我跑出去干什么呢？
新浪新闻：你的真话，被人热议，是否担心影响你的企业？
曹德旺： 我站得正，做得正。我自己办厂三十年，有二十几年是福建的纳税模范，国家对我还是有信任的。
新浪新闻：看来这事对你来说，没有什么影响。
曹德旺： 这对我说，一点都没有什么影响。他要怎么说，就怎么说。我也很随意，因为我知道我的命运靠我自己掌握。我没有做什么对不起这个国家的地方。
曹德旺没有跑，甚至连“迁”都不算
他一直在经营着国内已占有的70%多的市场份额，同时也在扩大国内市场。就在媒体热炒他跑了的时候，福耀玻璃在国内的生产基地并没有减少，相反还继续在扩大布局。
根据商业人物报道： 就在上个月，福耀还和辽宁省本溪市签署了项目协议，规划年产值12亿元。天津和苏州工业园的项目也都在最近两个月签署敲定。
在经营国内市场的同时，曹德旺一直看重国际市场的发展。早在2005年，就开始在海外建厂。[blockquote]
曹德旺说，“生产链系统全球化”是福耀玻璃十年前就定下的战略。 十年里，福耀玻璃陆续在美国、德国、日本、韩国、瑞士等九个国家建设生产基地。[/blockquote]
曹德旺看重国际市场，因为觉得国际市场的空间还很大。他希望福耀 成为全球最大的汽车玻璃供应商 。他说： “福耀玻璃全球能做到多大呢，就是不要超过全球汽车玻璃市场的50%，那就垄断了。现在是20%多，还有做头。”
尽管曹德旺的资本重心仍在国内，且没有要离开的打算，但在此次事件中所暴露出来的问题却不容忽视。
正如曹德旺所说， 中国制造业的综合税务跟美国比的话比它高35%， 但中国比美国高的绝不仅仅只有税务。
拿中国与美国对比为例：[align=justify]

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土地成本： 国内地价是美国地价的9倍， 并且美国是永久性产权，我们是50年产权。[/li][li]
物流成本：国内物流成本是美国物流成本的2倍。 以油价为例，中国的油价是美国的2倍，油价高，物流成本也就高。何况中国还有全世界少有的过路费、过桥费等。[/li][li]
税收成本： 在中国，各种税收不断，把企业压得喘不过气。而美国的州政府最看重的是就业，常常给予企业优惠的税收政策。[/li][li]
清关成本：在美国投资办厂无需支付进出口清关成本， 而在国内，无论是企业原料进口还是企业成本出口，都需要缴纳不同的税，而此时如果再加上运费，成不就更会大幅增加。[/li][li]
人工成本：本来的优势也在逐渐弱化。 众所周知美国劳动力成本是国内劳动力成本的2.57倍，但美国自动化程度高，用工少。同样一项工作，国内可能需要250人来完成，而美国只需要180人。
而按照目前国内工人工资上涨趋势，用不了多久，中国在人工成本上也占不到任何优势了。[/li][li]
厂房建设成本：美国厂房政府给补贴。 美国的土地是不要钱的，建设工厂，厂房也是“不要钱”的。美国政府会对这些企业进行高额补贴。[/li]

对于这些问题，更全面的解读请戳： 花10亿美金去美国建厂！被逼走的曹德旺：税收最高的就是中国了！
或许正是因为以上几个问题越来越突出，才会有越来越多的企业去欧美投资，而由此，“跑路”的话题也随之传的沸沸扬扬。
只有先活下来，才能承担更多的社会责任
正如曹德旺所说：无论是房地产商、投资家、还是企业家，出海置地、投资、大举建厂，都有其自身的无奈。
我们需要提倡企业家的社会责任感，但只有先活下来，才能承担更多的社会责任，去海外投资只是 寻找更合适的地方，只能是符合市场经济逻辑的自然选择，但企业的重心还是在中国。
正如商业人物的采访中提到的，制造业商人，在过去的三四十年里，解决了物质匮乏的问题，但现在他们的生存环境并不乐观。制造企业商人转型作投资，炒房的大有人在。

但是，依旧存在这样几位，十几位，也可能几百位坚守实业，又做得非行不错的企业家。越是在传统的行业，这样的人反而越扎实。其中就有造玻璃的曹德旺，卖水的宗庆后，造纸的张茵，织布的张士平，炼钢的沈文荣……等等。
他们无形中都在建立一个企业社会，也更懂得社会责任。
他们甚至也一样的“古老”，不碰互联网，不碰房地产，在赚钱的方式上，固执到有时候觉得他们是不是错过了？
曹德旺在接受商业人物的记者采访时，坦诚说道 ：“我的做法很孤单，我脑袋也比较古老，老化。”
但是，他更坚定的认为：“中国的制造业面临很多问题。我那个采访里说了，也表达了我的思想。 我的思想是，中国制造业的问题要面对，要解决，不能拖，也不能等着它自己好。”

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