重庆微车自动变速器寻销售合伙人

                                                                         汽车自动变速器性能简介

  由于结构原理与传统变速器不同，该变速器结构简单、重量轻，适用范围广，广泛适用于各款电动车，中低档面包车，轻型、中型、重型货车车辆。用途广泛，不受排量限制，具体结构特点如下：

与传统变速器车辆相比，无需操控离合器，这样就减轻了驾驶员的劳动强度和技术要求，换档手柄也有改进，有三种方式可供选择： 地板档，直线推拉式；旋钮式，现在有少部分轿车已经采用，所有的换档方式都采用半自动操作方式，类似于现在的手自一体，驾驶员换档时只要推拉换档手柄就可以了。

为什么用半自动变速器而不是全自动变速器？

其中主要原因是低油耗。纯手动车之所以比自动档车油耗低就是因为手动档变速器换档点人为可控，可以在设定的档位前一个比较低的发动机转速上换挡，各款自动变速器相较手动换档变速器最大的优点是开车省心、省力。最大的缺点是油耗高，制造成本高，维修成本高，造成用户使用成本高，整车销售价格高。即便是手自一体变速器，由于结构设计所决定，档位数较少，相比较纯粹的纯手动档车还是油耗高。

相对于目前正在使用的各款自动变速器，本款变速器采用半自动操作方式，

此款变速器与传统手动变速器以及自动和手自一体变速器的对比：

变 速 器 种 类 比 对 项 目	纯手动变速器	自动变速器	手自一体变速器	我的变速器
车辆操控	复杂	简单	简单	简单
路感	好	一般	一般	好
油耗（相同排量）	低	高	较高	低
制造成本	低	高	高	低
换档点控制	可控	不可控	比较可控	可控
使用成本	低	高	高	低
制作工艺	简单	复杂	复杂	简单

   

结论：用手动档的价格享受自动档的方便和手动档的驾驶乐趣。

预祝乌友在乌鸦部落里早日找到需要的资源

好像现在有了这样的产品，其中国产有款产通用柳州产的车就使用类似的变速器，而且实现了量产。