大连出租汽车调价方案已制定完毕 上报物价局

随着油价不断上涨，城市交通日渐拥堵严重，出租汽车行业营运成本日益上涨，从业人员压力加大。市政协委员顾庆泰建议调整我市出租车运价。市交通局日前表示，出租汽车调价方案已制定完毕上报市物价局，拟提高出租汽车起步价和公里租价。
　　委员建议
　　调整出租车运价
　　我市出租汽车现行的运价标准是2006年调整制定的。2011年，在保持基本公里租价和公里运价不变的情况下，启动了时距并计计价方式，但并没有提高出租汽车运价。
　　委员顾庆泰表示，随着燃油价格逐年上涨，出租汽车的营运成本也不断增加，从环保需要考虑，我市90号汽油已退出市场，使用93号汽油比90号汽油每天多支出15元。目前，机油、汽车零配件、维修工时费都比四年前涨了一至两倍，出租汽车驾驶员的负担越来越重。因此，为维护出租汽车从业人员的利益，保持出租汽车行业持续稳定，亟需对现行出租汽车运价进行调整。
　　此外，由于运价低，出租汽车逐渐成为大众出行交通工具，在一定程度上造成打车难和部分出租汽车驾驶员拒载短途乘客，影响了行业形象。采取适当调整出租汽车运价的方式，可以通过价格杠杆作用调节出租汽车市场供求，从而缓解打车难等问题。从国内其他城市运价情况看，2010~2011年，青岛、杭州、宁波、厦门、南京、广州、成都7个副省级城市都提高了出租车运价，对缓解出租车供需矛盾、出租车司机挑活儿拒载、乘客出行难和出租车高事故率等问题起到了积极作用。
　　部门反馈
　　出租车价格拟提高
　　市交通局表示，为缓解城市交通拥堵和油价上涨给出租车驾驶员带来的营运压力，保持出租汽车行业持续健康稳定，经过调研论证，反复测算，已制定了出租汽车调价方案，拟提高出租汽车起步价和公里租价，力求通过价格杠杆调节供需矛盾，使出租车真正成为满足特殊人群需要的交通工具，改变目前基本成为大众化交通工具的现状。目前，该方案已上报市物价局。