哈尔滨地区O2O汽车后市场服务品台项目找技术合伙人

车友邦是基于互联网的O2O （Online To Offline ） +LBS（Location Based Service）形式，通过本地精准化服务为商家和消费者建立以汽车后市场为主题的本地汽车消费类服务平台项目的目的：企业用户通过服务平台的网络营销提高客流量的同时提升其口碑与品牌竞争力个人用户通过服务平台消除与商家之间的信息不对称性，享受更加省时、省力、省钱、省心的服务项目构思背景A:汽车4S店服务门槛高，导致很多脱保车主不愿继续在4S店享受高价低质服务B:由于不同车型维保所需配件材料不同，4S店、连锁店、路边摊价格质量差异较大，车主商家信息不对称性明显，   催生较大市场空间，且市场鱼龙混杂，价格混乱，导致消费者真假难辨，造成不必要的损失C:国内汽车文化发展滞后，导致汽车用品信息及服务渠道不集中，消费者通常以去汽配市场了解比重最大，其次是亲戚朋友之间的推荐面对市场上千篇一律的汽车后市场应用，我们拒绝同质化，我们做的是服务，是商家与客户之间的信息媒介，是具有独特风格和特点的汽车消费类精准化营销服务平台，能够更细致的涵盖汽车后市场相关服务领域。

   

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市场钱景
预计2015年项目估值在2000 万美金A:我国为世界第一大汽车市场B:汽车后市场整体行业利润可以达到40%至50%，个别细分行业的利润甚至可以达到100%至200%。尽管这些数据有可能被高估，但不能否认的是，汽车后市场已经成为整个汽车产业链中最为耀眼的金矿C:2014年我国汽车保有量超1.4亿辆，2011年为7000万辆，汽车销售增速明显根据2014《城市蓝皮书：中国城市发展报告NO.7》介绍，按照小康生活每个家庭拥有一辆车车准，我国汽车保有量至少还需再增加2倍，达到4亿辆以上D:过去10年中国汽车后市场保持高速发展态势，由2005年的销售额850亿元快速增长为2012年的4900亿元，增长576%，有关专家预计到2015年中国汽车后市场销售额有望突破7000亿元。E:在欧美等汽车后市场相对成熟的国家，汽车市场利润分布中汽车后市场占到了70%以上，在整个汽车产业利润贡献率中，单售后服务就占到了57%

   

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竞争优势1.项目唯一性，国内虽有O2O汽车服务类应用，但更多的是以上门洗车、上门维修、解除违章或者是做垂直电商，弊端大2.独特的营销模式，锁定用户群，提高用户黏度和忠诚度，避免用户跨越平台与商家直接对接3.不断的创新精神，只有与众不同，才能白里透红4.九种盈利模式

        如果你想改变生活，具有创业激情和梦想，拥有吃苦耐劳的品质，对移动互联网或者汽车后市场有一定的了解，或者你拥有闲散资金，希望投资创业，欢迎你加入创业团队，可以与本人联系，QQ：33782   微信：ANTONIO

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项目估值..............谁估的？