帮助500名司机每月躺赚300元，这个车队长投身眯会儿按摩垫事业！

一张圆圆憨厚的脸、笑眯眯的眼睛，今年52岁的樊川是成都一家出租汽车有限公司车队的队长。他已在这座城市奔驰了18年，一边见证着成都的日新月异，一边感受着出租车行业的变迁。

1998年下半年，樊川从一名机械系统的职工转行当起了出租车司机。“这辈子就干两职业，之前是公司没了，现在开出租车想干到退休。”相比较现在年轻一代的人，上一辈的对于职业的归属感要强上很多。

樊川最开始的一辆夏利车，开了3年多，后来升级成普桑，2004年换成了捷达柴油车。8年后，又换成了现在的新能源汽车。

“那时夏利车生意要比桑塔纳好，客人都嫌桑塔纳贵，马路边少有人打。开桑塔纳的师傅一般只停在码头、机场、宾馆门口等客，因为那里出差人员比较多，单位好报账。”樊川说。

身为车队长，樊川手底下有500多辆车，大大小小的事务基本都是要经由他手上。有时候经常会处理一些事务到很晚，有时候也会发点脾气，但一想到处理好了第二天底下的兄弟才能出车，也就过去了。

对问到为什么会在现有的基础上二次创业，用他自己的话来讲就是“给大家装的眯会儿车载按摩垫，出发点还是想给大家多增加点收入。”

与网约车不同，队里出租车的兄弟几乎都是全职在干。这个行业虽然赚的也还可以，但是累，大部分的弟兄都是有职业病的。

现在，车队很多的兄弟，也都会在下班后躺在座椅上，启动眯会儿给自己按个摩，虽然起不到治疗效果，但是舒缓还是能够达到的。

因为安装便捷（3分钟），整个车队目前已经有过半的司机装上了，乘客通过扫码就可以开启按摩，10月份里，平均下来每个人都拿到了300块左右，单个司机最高的拿到了700块，并获得了总部一台价值4000块的按摩椅的奖励。

“我们给到司机50%的收益分成，不算多，但绝对真实。”按摩垫会成为一种趋势，就像当年大家开始使用滴滴打车一样，在樊川的心里，对于这点深信不疑，因为养生在这个时代人的认知观里，分量很重。“这是个好事，能提升我们的服务水准。”谈到与公司沟通安装时，樊川表示了很感谢领导的支持。很多的乘客在使用后，都对产品和司机称赞有加，大部分兄弟的服务分提提升了不少。

而谈到自己的做这个城市合伙人的收益时，樊川很开心的告知我们，除了基础的扫码收益，更多的是在广告收益和商城收益上，与樊川一样的合伙人，很多的已经接到了广告投放的业务，最高的接到了500台70万的车载广告全年包干。

目前的眯会儿在全国已经有50多个合伙人，覆盖了40多个城市，现在正在火热招募，合伙人将增加到100名，实际铺放运营在年底前要突破4万台，这些对于樊川他们来讲，是个很大的利好消息，代表着知名度不断的在提高，大家的收益也会更稳定。

聊到最后，樊川自己透露，会拿出更多的扫码收益回馈底下的兄弟，自己赚点广告钱和商城的钱就够了。