随着互联网的快速发展之下,许多行业也由此兴起,繁衍出来的产品日出不穷。如古人所向往的天涯若比邻现已实现了,所谓的秀才不出门,便可知天下事。现如今也成为,你若不想出门,也可吃尽天下美食。这样的情况完全可以看出,现在的外卖行业到底是有多火。 现外卖行业可谓是风生水起的,但时下的外卖巨头为美团、饿了么。然而作为以网约车起家的滴滴公司,十分的看好外卖市场,并且想要在外卖行业分一杯羹。滴滴也付诸实际行动,在不少大城市开启了滴滴外卖的功能。并以烧钱补贴策略,在前期,很多外卖骑手也因高补贴和高底薪纷纷加入了滴滴外卖阵营。 但自今年以来,滴滴公司可谓是事情不断,连续出现了两起安全事故,口碑变差,从而导致下线顺风车业务,同时也对快车业务进行更加严格的审核,也因此,滴滴的收入进一步的缩小。但是,自从弄出一个滴滴外卖之后,最近就爆发了外卖骑手集体起义事件,这到底是为什么? 由于滴滴外卖市场的进一步扩大,以及滴滴自身的资金紧张无法继续进行高额补贴,就未征求骑手的意见,直接从13元一单下降到4、5元一单,导致了骑手的收入大幅度的下降,不少骑手都表示很心寒。滴滴外卖负责人表示让骑手们选出几个代表来谈判,不过直到现在这件事还没有一个好结果。滴滴外卖的负责人表示,现在的外卖是一个众包的平台,且处于市场动态调整的状态,骑手们要是觉得其他的平台配送费高,那就去其他平台跑好了! 如今大批的滴滴外卖骑手频繁的集体罢工,本来滴滴外卖应该和外卖小哥一起并肩“对抗”其他的外卖平台,现在却在内部先干起来了。这并不是偶然,是已经积攒很长时间的矛盾,双方之间只会越闹越大。 据数据显示,今年国内的外卖市场将达到4000亿,在这块诱人的蛋糕前,谁都想分得一杯羹。滴滴也进军外卖市场,可想象和现实有着无法逾越的距离,烧钱补贴只能做到拉新,毕竟“留存”才是外卖平台的关键。 在大城市,外卖市场的份额已经被美团和饿了么瓜分殆尽,而滴滴外卖去无锡二线城市和美团硬碰硬显然就是不明智之举。但近几年开始,全国范围内就已经出现了数以百计的外卖平台。这些外卖平台以中小县市为生存土壤,打造具有区域特色的本地外卖自营平台。 其中,很多已经从发展初期的单一外卖平台扩大成为一个县城综合生活服务APP平台,除了外卖,还拥有团购、跑腿、求职招聘、二手交易等服务,比如掌上沿河、在奉新、乐享二连、掌上蓼城、青阳同城等都发展成为了当地的“独角兽”。 然而,由于小县城综合生活服务APP创业项目的火爆,使得一些没有资质、系统落后的小平台给创业者们造成了很大困扰。但也出现了不少优质的平台,比如国内首家定位于中小县市的创实互联,专为中小县市量身打造的县城综合生活服务APP电子商务创业平台,是创业者的不二之选互联网项目。创实互联打造的县城综合生活服务APP能够实现外卖、跑腿、同城信息、团购、二手市场、房屋租赁、论坛社交等等,平台拥有管理端、商家端、配送端、用户端四大端口,并且还可以根据当地市场的需求选择不同的场景和功能满足本地居民和商家。 但是,去做一个县城综合生活服务APP到底需要多少钱?似乎一直是一个很神秘的问题,而且每个公司的报价也各不相同。目前市场上的app价格在几千到几十万不等。同时,一个app价格的高低也决定了app的安全度、质量和功能。 app之所以有那么大的报价空间,核心因素在于app需要实现的功能。一个app的基本功能有登录注册、消息推送、分享、通讯、验证与安全。县城综合生活服务APP还会涉及到支付、地图、智能识别等功能,这些功能如果都一一自己开发的话,开发周期和工作量肯定直线上升。并且这些功能都是用原生语言开发,所以成本高是无可厚非的。 一个县城综合生活服务APP开发出来后,后期还需要不断的去维护更新,随着市场和需求的变化研发新功能才能不被市场淘汰,所以后期还需要大笔的技术维护费。所以一般情况下,想要去开发本地生活类app的都是比较看好本地的互联网市场,希望借助移动互联网发展事业。如果在技术上花费过多了资金和精力其实很没必要。 创实互联自2014年成立以来,一直致力于为每个中小县市打造专业本地化的生活服务类app。旗下乐享+城市项目经过4年的市场探索,采取一个城市/县城寻找唯一的合作伙伴独家运营的政策,现已成功与500多个地区和县城合作,为其打造当地市场最具影响力的县城综合生活服务APP。 如果您想整合您所在城市的资源,期望打造一个链接商家和居民的平台,想要深耕本地移动互联网市场,欢迎来电咨询了解更多信息:0755-86545241/15338829153!!!
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