stephencq 发表于 2017-11-16 15:53

创新模式的共享电动车项目寻找资金

   
以共享单车为代表的共享经济模式,在今年迅速成为社会热点,喧嚣过后,似乎ofo与摩拜会是最后的赢家。不过融资超过十几亿的ofo也只是刚刚才宣称实现盈利,可见这一共享经济的深坑不是一般的大。
      但共享这一概念在经过短暂的适应期后,已经迅速被社会所接纳,支付押金享受共享的消费理念,已经不存在任何障碍。如果在此基础上,稍加变通,将完全共享转变为有限共享,那么共享单车目前存在的各类问题将得到解决,同时有限共享也会更加快速的投放市场并实现盈利。
      本创业项目将以电动车潜在的巨大市场需求为契机,推出有限式共享电动自行车,用户只需要花费不足千元,即可享受全新的电动车。可以挂私锁的共享电动车,免费换新车的电动车,必将引起良好的市场反应,受到用户的青睐。不仅如此,首期投资回报率更可达30%以上,初步估算三期融资之后即能实现不再融资。
      该项目主要目标市场为一线城市郊区及二线以下城市,首期融资额在5000万左右,三期后目标融资20亿。
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stephencq 发表于 2017-12-11 11:52

押金毕竟是死的东西,用户的押金我想他们不会轻易敢动的,不然又是一个庞氏骗局。所以寻找盈利点才是根本。

索罗候爵 发表于 2017-12-11 09:44

共享就是光吃压金,一辆自行车,能压到十来个压金,实际上很难盈利。然后公司倒闭,压金就不用还了

hong 发表于 2017-11-20 14:59

共享,后续的资金是一个问题

jimmy 发表于 2017-11-16 19:15

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stephencq 发表于 2017-11-21 09:26

以ofo与摩拜为例,如果将来找不到盈利的模式,只靠吃押金,是不会做到长久的,这是他们资金问题的首要原因

gencolsc 发表于 2017-12-16 20:26

不太看好!

西红柿炒蛋 发表于 2018-3-1 19:07

第一 挂私锁 就不算是共享电动车了.

第二 一千块 差不多可以买一辆了,用户还有有新的消费吗.

第三 不知道换新的车 指的是第一步就是以旧换新,还是车子用过多久 还可以换新的

首期就能回报30% 卖电动车都没这么效益

感觉是在说瞎话吧

lena 发表于 2018-3-3 16:12

创新驱动 发表于 2018-3-4 23:25

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天九集团徐春明 发表于 2018-9-11 17:55

你好,天九集团做项目投资及独角兽项目孵化的平台公司,电话(微信同步)15948362000.
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