创新模式的共享电动车项目寻找资金
以共享单车为代表的共享经济模式,在今年迅速成为社会热点,喧嚣过后,似乎ofo与摩拜会是最后的赢家。不过融资超过十几亿的ofo也只是刚刚才宣称实现盈利,可见这一共享经济的深坑不是一般的大。
但共享这一概念在经过短暂的适应期后,已经迅速被社会所接纳,支付押金享受共享的消费理念,已经不存在任何障碍。如果在此基础上,稍加变通,将完全共享转变为有限共享,那么共享单车目前存在的各类问题将得到解决,同时有限共享也会更加快速的投放市场并实现盈利。
本创业项目将以电动车潜在的巨大市场需求为契机,推出有限式共享电动自行车,用户只需要花费不足千元,即可享受全新的电动车。可以挂私锁的共享电动车,免费换新车的电动车,必将引起良好的市场反应,受到用户的青睐。不仅如此,首期投资回报率更可达30%以上,初步估算三期融资之后即能实现不再融资。
该项目主要目标市场为一线城市郊区及二线以下城市,首期融资额在5000万左右,三期后目标融资20亿。
有兴趣的投资人或合伙人可加我的私人微信:
联系微信回复后可见。
**** Hidden Message *****
致投资人:股权融资方式,可以让你资产增值翻倍。
致合伙人:如果我们志同道合,何不一道改变世界,那些遥不可及的人和世界,或许只有一步之遥。 押金毕竟是死的东西,用户的押金我想他们不会轻易敢动的,不然又是一个庞氏骗局。所以寻找盈利点才是根本。 共享就是光吃压金,一辆自行车,能压到十来个压金,实际上很难盈利。然后公司倒闭,压金就不用还了 共享,后续的资金是一个问题 感谢乌友有价值的信息,诚邀加入乌鸦部落Q群152088007 以ofo与摩拜为例,如果将来找不到盈利的模式,只靠吃押金,是不会做到长久的,这是他们资金问题的首要原因 不太看好! 第一 挂私锁 就不算是共享电动车了.
第二 一千块 差不多可以买一辆了,用户还有有新的消费吗.
第三 不知道换新的车 指的是第一步就是以旧换新,还是车子用过多久 还可以换新的
首期就能回报30% 卖电动车都没这么效益
感觉是在说瞎话吧
1 你好,天九集团做项目投资及独角兽项目孵化的平台公司,电话(微信同步)15948362000.
页:
[1]